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2020年02月17日 15:06:44 来源:大发极速彩玩法 编辑:大发三分彩注册

老菸枪注意!医界观察:菸瘾者感染武汉肺炎「症状较严重」

武汉肺炎(COVID-19,2019新型冠状病毒)国内首例本土确诊死亡案例,日本比台湾更早出现无旅游史死亡案例,且台、日两地都有计程车与白牌车司机确诊。对此,民进党立委高嘉瑜昨(16日)提出五点建议,主张检讨计程车与白牌车司机防疫,并立刻提高日本旅游警示至二级甚至三级。▲民进党立委高嘉瑜(资料照/记者林士杰摄影)台湾日前将日本旅游疫情建议则升为第一级「注意(Watch)」,提醒民众前往旅游时要注意。有旅行业者认为表示,一级只是提醒注意,就像外交部灰色警戒一样,没有其它限制作为,对旅客来说并无特别差异。高嘉瑜在脸书发文建议:第一,应立刻检讨由计程车司机搭载需居家隔离、居家检疫者的现况并提供计程车司机正确防护观念及防疫物资。白牌车司机成为防疫漏洞也应一并检讨。第二,应提供无法自行返家而需居家隔离、居家检疫者返家运输工具及配套。第三,高嘉瑜说,需居家隔离或检疫者,若无住处或其他原因无法居家隔离或检疫者,应安排至集中检疫所或协助安排隔离住所。第四,应立刻统计第一线消防救护人员所需防护装备,包括N95、全面罩、防水隔离衣,并由中央发配地方提供足够防护装备。第五,高嘉瑜说,日本疫情升高已达失控程度,连厚生劳动省都说已看不清感染途径,应立刻提高日本旅游警示至二级甚至三级,其他如新加坡、泰国等疫情严重国家,也应升高警戒并加强境管、检讨隔离检疫条件。她说,目前看来,密闭空间的驾驶尤其是搭载国际旅客的司机有被感染风险,第一线负责载送病患的消防救护人员更具有高度被感染风险,并认为计程车司机、消防救护人员若不小心被感染而不知,这期间所搭载的客人、病患都有高度风险及危险性,也更容易成为病毒传播的途径。高嘉瑜说,台湾要求居家隔离、居家检疫者不能搭乘大众运输工具,而这些可能具传染风险者选择搭乘计程车难道会更安全?若计程车不愿搭载也没家人可载,有其他选择吗?最近的几则案例都突显这部分的配套还需要加强,且如何保护计程车司机?还有搭乘计程车的乘客安全?她认为,第一线消防救护人员也暴露在高度风险中,除了居家检疫、居家隔离者外,对隐匿旅游史、接触史,知情不报者恐成为防疫漏洞。当物资由中央全面掌控,CDC又要求救护人员需穿戴标准防护装备,包括N95、全面罩、防水隔离衣,中央是否发配足够的防护装备给第一线消防救护人员来面对每一位发烧和呼吸道急症病患?▲民众赴日旅游意愿受疫情影响。(资料照) 

医界今(16)日针对武汉肺炎举办研讨会,大发极速彩开奖有医师表示,老年人、吸菸者和慢性病患者,病毒进入的门槛较低;另有医师认为,感染机率相同,但吸菸者症状较为严重。▲咳嗽症状,吸菸者较为严重。(示意图/资料照)台湾胸腔暨重症加护医学会、台湾感染症医学会今日举办「严重特殊传染性肺炎(2019-nCoV)临床研讨会」。台北马偕小儿科医师黄瑽宁会中指出,目前最新报告显示,男女感染比例是一半一半,一般症状轻症就是肌肉酸痛、咳嗽,再来就是发烧,最后才是重症;从现有报告来看,长者、吸菸者和慢性病患者,病毒进入的门槛较低。台北荣总胸腔部医师阳光耀则认为,性别、是否吸菸在感染的机率上没有差别,但目前统计数据观察,吸菸者若遭感染,症状较为严重。另外在家户感染的情况中,阳光耀说,在台湾的案例里夫妻出现的症状不完全相同,也就是家庭群聚感染症状不一,所以推论若是在未有症状前就传染,防疫就会很麻烦。林口长庚胸腔科医师高国晋表示,死亡病例数高容易导致医疗体系崩溃,主要对照顾者会有担心害怕与限制,如个人装备不足等;对住院病人,一天共需巡房约14次,包含医生1次、护理师13次,应尽快简化医疗;强调「医疗人员先自救再救人。」卫生福利部传染病防治医疗网台北区指挥官张上淳在会后现场提问时回应,将扩大对社区筛检状况,如果社区有呼吸道症状群聚、肺炎等也会优先筛检;医护人员若得到肺炎,也会优先筛检;但通报还是依原来定义,因通报后会入院隔离,担心会占太多病房,所以目前是以加强筛检的方式处理。张上淳指出,目前还有很多台商在中国,现在每天都监测有多少人入境,1天大概就是5、600人;如果跑到泰国、日本再转机回来,会更抓不到。世界卫生组织(WHO)2月11日将武汉肺炎定名为COVID-19(2019年冠状病毒疾病)。

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